据深交所、港交所公告称，因万科港股因内幕消息未公告，万科A和港股万科企业今日午后双双停牌。那么万科到底在搞什么呢？是像融创一样买买买吗？事实上，万科可能确实在忙收购，但是他看准的却是物流行业。

公告原文

据《华尔街日报》13日报道，由两只中国投资基金牵头的财团成为新加坡普洛斯公司的优先竞购者，这场围绕全球最大仓储公司之一的争夺战受到外界的密切关注。

据财新报道，7月14日中午，新加坡上市公司普洛斯公布中国财团116亿美元（160亿新币）成功收购普洛斯。收购价每股按3.38新币计，停牌前普洛斯每股2.7新币。中国财团包括五方面：厚朴投资占股21.3%、万科集团占股21.4%、高瓴资本占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%、普洛斯管理层占股21.2%。此前盛传的平安集团并未参与本次交易。

为这场备受关注的收购大战出现了万科的身影。

万科作为一个地产界的巨头，怎么突然看向物流行业了？

首先，万科对于楼市的发展并不看好。在今年3月的万科业绩发布会上，万科高管就已经公开表示，他们已经在准备迎接房地产的下跌了。6月5日，万科董秘朱旭在5月的销售业绩电话会议上表示：“对下半年房地产市场发展保持谨慎态度，未来形势可能比想象中更严峻。”

而万科也在悄悄的为自己转型做着打算。

日前，万科发布《关于公司与专业投资机构共同发起设立商业地产投资基金的公告》，指出为快速提升商业物业管理运营能力，基于商业物业的发展战略，综合考虑目前市场融资环境，万科企业股份有限公司拟通过下属公司珠海梦想家商贸有限公司出资人民币50.31亿元，投资公司或下属控股子公司所持有的42项商业地产项目（含在建和已完工项目）。明源地产研究院研究员刘策认为，此举体现了万科商业的轻资产运营路径，为未来进一步的资产证券化预留通道。

事实上，万科早已从此前的单纯重资产开发，转向城市配套服务商轻资产化运行。在万科集团“城市配套服务商”转型战略下，万科早已从住宅服务延展至教育、医养、产业和商业等多元服务领域。

而在房地产行业逐渐在走下下铺路之时，物流行业却成了当下的经济热点。

据国家邮政局11日发布的《2017年二季度中国快递发展指数报告》显示，我国快递业务量收保持高位运行，同比增速稳定在30%左右，呈现企稳现象。今年二季度，快递业延续良好发展势头，服务质量有所改善，服务网络进一步向中西部地区、农村地区延伸，农村快递成为快递业务新的增长点。

由此看来，万科转向物流行业也不足为奇了。