在合肥，有这样一些商业中心，紧靠着高架，一度以高架带来的人流为荣。随着时代的发展，高架这把双刃剑让合肥的商业体看到了它的另一面。

　　高架桥的建设，是把双刃剑，它给人们带来了便捷的交通，但是高架桥的“截流效应”，对沿途实体商业的负面影响是不容轻视的。

　　其一视野被高架桥蛮横的阻截，可能给购物者造成心理上的不适;其二，本来消费者可以便捷购物，但被高架阻隔后，可能需要多走冤枉路。同时高架的建设、车流量的导流以及噪音，在一定程度上也影响了消费体验。

　　安粮国贸购物中心 或将整体出售或出租

　　安粮国贸购物中心是合肥的“城中村”改造项目，于2012年年初正式开工。2015年5月31日，安粮国贸购物中心盛大开业，以全新概念对外营业，引进了阿迪、耐克等工厂店，GUCCI、PRADA、ARMANI、Burberry等名品折扣店。

　　该项目可以说是“成也高架败也高架”。初期以交通优势著称，位于金寨路、南二环东流路、一环延线合作化南路和休宁路围合而成的黄金三角区域。项目以南是安徽建筑工业学院南区、安徽省立医院南区;项目以西是融创信达政务壹号以及绿地国际花都;以东则是琥珀新天地以及部分住宅底商。

　　同时高架桥还造成了一系列困扰：该项目三面都是高架，不仅容易受噪音灰尘的影响，想购物的人要到达商场，也要走不少弯路，距离项目不足500米的公交站牌有数条公交线路，只是公交站没有站台等待公交车时十分不便，而且还要穿越星罗密布的高架才能乘坐公交车。

　　近日，实地走访发现，商场内十分然冷清，四楼整个楼层空置，五楼仅一饮品店在经营，只有少数的餐饮店艰难的维持经营。

　　据六楼一餐饮店的工作人员介绍：“平时的客流量一般都很少，中午有一些人吃饭，基本上都是写字楼里在这边上班的工作人员，周末的时间客流量会稍微好一点。”

　　安粮国贸购物中心招商部工作人员称，项目目前商铺已经暂停招商，集团对购物中心做总体规划，整体出售或出租，正在洽谈中，具体情况并没有确定。

　　星隆国际广场 重新招商难解衰败困局

　　2015年9月26日，合肥星隆国际广场开业，该项目是集体验、购物、娱乐、餐饮、休闲、商旅、教育等多种功能于一体的“亲情体验”型购物中心。

　　项目周边有绿地海顿公馆、淝河佳苑、碧湖云溪、地矿家园、珠光花园等住宅项目，有一定的客流保障，加之项目位于望江路与东二环路交界处，占据城市快速干道，交通四通八达，周边有望江路、长江路、太湖路等城市主干道。

　　起初人们对该项目寄予厚望，但星隆国际广场发展却差强人意，就一般规律而言，大型城市综合体的出入口都是人流的聚集地，而本项目的东入口的门店却处于空置状态。

　　实地探访发现，该项目多楼层商铺大面积空置，且楼层越往上越凄凉，一楼仅有几家服装店，二楼美食街大量铺位空置，三到六楼每层零零散散有几家在经营。

　　据一位星隆国际广场的工作人员介绍，刚开业的时候这儿有很多吃的、玩的、购物等，后来大部分商家都搬走了。为扭转这种局面，曾经也做过一些尝试，2017年项目重新全面招商做美食街，同年9月23日二楼美食街正式开街，刚开业时美食街有百余家商家入驻，但是没持续多久美食街又走向了衰败，目前仅有二三十家维持经营，不过项目旁边的大润发超市，人气一直还不错。

　　二八定律 看待商业综合体困局

　　上述商业综合体确实面临着发展的困局，真的都是高架桥造成的吗?事实上，商业综合体运营的好坏，与位置、人流、招商、运营都不无关系。

　　“其实一个商业能不能成功，一方面是看硬件，但是我觉得更多的是看软件。硬件可能只占到20-30%，软件占到70-80%，就是人们常说的二八定律。这家公司对于商业产品的设计、定位、招商和运营能力，对于商业综合体的运营影响较多一点，所以我觉得软件的因素更重要。”万途营销总监孙宜庆这样说。